Про це розповів голова Хмельницької облдержадміністрації Олександр Корнійчук під час робочої наради.
Як повідомляє Хмельницький з посиланням на прес-службу Хмельницької ОДА, на робочій нараді були присутні голова обласної ради Михайло Загородний, директор Департаменту фінансів облдержадміністрації Сергій Пенюшкевич та представники ДФС у Хмельницькій області.
«Ми однозначно підтримуємо проведення в області дорожнього експерименту, адже за приблизними підрахунками спеціальний фонд обласного бюджету міг би поповнитися на суму біля 137 мільйонів гривень», - зауважив Олександр Корнійчук.
Голова ОДА розповів, що під час наради з Петром Порошенком, яка пройшла минулого тижня в Івано-Франківську, підвели підсумки експерименту з будівництва доріг за рахунок перевиконання митних платежів на прикладі Івано-Франківської та Львівської областей. Відповідно до Бюджетного кодексу України, ці області отримали додаткове фінансування у вигляді відрахування 50% коштів з понадпланових надходжень від митних платежів до спеціальних фондів обласних бюджетів.
Крім того, Олександр Корнійчук зауважив, що важливо спростити систему обслуговування розмитнення товарів.
«Ми хочемо спростити для людей логістику та зменшити фінансове навантаження при розмитненні товарів. До того ж це буде вигідно не лише їм, але й обласному бюджету, адже кошти залишаться безпосередньо в області», - зазначив голова Хмельницької ОДА.
За словами Олександра Корнійчука, у 2016 році на виконання робіт на автошляхах області було залучено 288,3 мільйонів гривень. На забезпечення належного утримання автодоріг загального користування області потрібно 500 мільйонів гривень на рік. У Державному бюджеті на 2017 рік для Хмельниччини передбачено лише 192,7 мільйонів гривень. Ця сума не дозволить на належному рівні профінансувати усі дорожні роботи, які необхідні.
Під час наради було розглянуто актуальне питання стану дорожнього господарства області та головні проблеми, які потребують вирішення. Зокрема, було відзначено проблеми повної зношеності парку техніки філій ДП «Хмельницький облавтодор», відсутність фінансування з державного бюджету робіт із зимового утримання доріг у 2017 році, борги у ДП «Хмельницький облавтодор» за матеріали, паливо, по заробітній платі, а також податках до бюджету.
Завдяки коштам об’єднаних територіальних громад у 2016 році вдалося відремонтувати автодороги до 20 населених пунктів та забезпечити виконання урядової програми по під’їздах до опорних шкіл.
- 2 перегляди
