Про це вчора, 22 лютого, заявив керівник ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Балчун, на сторінці у соцмережі.
Як повідомляє Хмельницький, цього року ПАТ «Укрзалізниця» планує придбати 4 міжрегіональні швидкісні потяги локомотивної тяги у п’ятивагонній комплектації.
«Рухомий склад поїздів планується використовувати для перевезення пасажирів на наступних маршрутах: 4-а пара у напрямку Київ – Львів за новим маршрутом через Вінницю – Хмельницький – Тернопіль, 5-та пара у сполученні Київ – Харків та 4-а пара сполученням Київ – Дніпро – Запоріжжя (або Красноармійськ), Одеса – Дніпро (сезонний, літній), Одеса — Львів, подовження маршруту поїзда Київ – Запоріжжя до Мелітополя», - зазначив Войцех Балчун.
За словами керівника «Укрзалізниці», протягом 5 років існування швидкісного руху в Україні спостерігаються позитивні результати. Зокрема, цими послугами скористалося вже 12 мільйонів пасажирів. Також майже удвічі зросла кількість міст, об’єднаних швидкісним сполученням. Крім того, було відкрито перший маршрут у міжнародному сполученні Київ-Перемишль.
Передбачається в подальшому активно розвивати мережу швидкісного руху, покращувати якість послуг, впроваджувати нові маршрути та збільшувати інтенсивність руху на вже існуючих.
За даними прес-служби «Укрзалізниці», начальник філії «УЗШК» Василь Ільчишин розповів, що заповнюваність швидкісних поїздів наразі становить 90%, а з початку цього року вже перевезено понад 700 тисяч пасажирів.
«Триває будівництво комплексу технічної пасажирської станції «Дарниця», де щодня обслуговується 16 поїздів, цього року запланували придбати 4 швидкісних поїзди локомотивної тяги у п’ятивагонній комплектації, великий обсяг робіт виконуватиметься з підготовки інфраструктури», - зазначив директор з пасажирських перевезень і сервісу Ігор Романків.
Територією України наразі курсує 16 пар швидкісних поїздів категорії Інтерсіті+ та Інтерсіті за 9 напрямками: Київ – Харків, Дарниця – Львів, Дарниця – Трускавець, Київ – Дніпропетровськ (м. Дніпро) – Красноармійськ (м. Покровськ), Київ – Запоріжжя, Київ – Костянтинівка, Київ – Кривий Ріг, Дарниця – Одеса та Київ – Перемишль (Польща). П'ять років тому було лише 10 пар швидкісних поїздів, які рухалися за 4 напрямками: Київ – Харків, Київ – Львів, Київ – Донецьк та Київ – Дніпропетровськ.
Парк рухомого складу швидкісних поїздів складається з 10 електропоїздів HRCS-2 виробництва компанії «Hyundai Rotem», 2 електропоїздів ЕКр-1 «Тарпан» та 2 міжрегіональних поїздів локомотивної тяги з 5 вагонів ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод», а також 2 двоповерхових поїздів чеського виробництва «Skoda».
- 11 переглядів
