Сьогодні, 15 січня, відбулась робоча нарада, на якій розглядалось важливе питання - вирішувалось, яким же чином можна компенсувати збитки за пільгові пасажирські перевезення. Питання у тому, що раніше перевізникам витрачені на обслуговування пільговиків кошти компенсовувала держава, але тепер ця функція перейшла до місцевих бюджетів, тому дане питання потребувало обговорення.
Сама нарада відбулась у приміщенні кінотеатру ім. Т. Шевченка під головуванням заступника міського голови Андрія Бондаренка, а також у ній взяли участь виконуючий обов’язки начальника управління транспорту і зв’язку Сергій Шепурев, начальник фінансового управління Сергій Янчук, керівники громадських організацій, які представляють інтереси громадян пільгових категорій.
Директор ХКП «Електротранс» Віктор Паламарчук зауважив, що комунальним підприємством за 2015 рік перевезено 37,5 мільйонів пасажирів, із них 22,4 мільйони людей пільгових категорій. Згідно з розрахунками, підприємству держава повинна була відкодувати 35 млн. грн., а відшкодувала лише 15 млн.грн.
«Ми серйозно зайнялись цією проблемою і не зважаючи на те, що держава не передбачила компенсацію пільгового проїзду, міська рада усе робить для того, щоб компенсувати перевізникам безплатний проїзд громадян пільгових категорій. На це уже передбачені кошти з міського бюджету у розмірі субвенції, яка була передбачена минулого року у Державному бюджеті» - запевнив Андрій Євгенович.
Виконуючий обов’язки начальника транспортного управління Сергій Шепурев така проблема існує і в інших містах України, тому запропоновано такі шляхи вирішення проблеми:
- обмеження безкоштовного проїзду в години пік,
- визначення кількості пільгових місць в залежності від габаритності транспортного засобу (5 місць у великогабаритному траспортному засобі, 3 місця в автобусах середньої місткості і 2 в автобусах малої місткості),
- надання адресної допомоги пільговикам;
- можливість запровадження «картки пільговика міста Хмельницького».
Проте оптимального рішення так і не було прийнято - учасники наради зійшлись на необхідності проведення моніторингу перевезення громадян пільгових категорій у всіх видах транспорту та отримання пропозицій від громадськості міста.
