У Хмельницькому розпочався практичний етап експерименту з реформування органів внутрішніх справ, який полягає у створенні на базі патрульного підрозділу міліції та дорожньо-патрульної служби ДАІ уніфікованої патрульної служби з більш широкими функціями, яка відповідатиме європейським стандартам.
В експерименті беруть участь підрозділи патрульної служби Хмельницького міського відділу УМВС України в Хмельницькій області та дорожньо-патрульної служби відділення Державної автомобільної інспекції з обслуговування м. Хмельницького УМВС України в Хмельницькій області.
Під час підготовчо-організаційного етапу, який передував втіленню ідей на практиці, робочі групи МВС та УМВС України в Хмельницькій області провели розрахунок особового складу, який залучатиметься до проведення експерименту, проаналізували його забезпеченість відповідними патрульними автомобілями, пально-мастильними матеріалами, засобами зв’язку, спеціальними засобами, а також розробили кардинально нові маршрути патрулювання та графіки роботи експериментального підрозділу.
Місто Хмельницький поділили на шість секторів, кожен з яких на автомобілі патрулює один патрульний наряд з трьох правоохоронців. Працівники міліції несуть службу у три зміни цілодобово.
Особливістю таких новостворених уніфікованих патрулів є те, що вони, реагують як на порушення громадського порядку та злочини, так і на порушення правил дорожнього руху, а також проводять профілактичну роботу. Тобто, по суті, кожен окремий працівник наділений повноваженнями інспектора патрульної служби та інспектора ДПС водночас.
Інструктаж патрулям, які вперше заступили на службу в оновленому форматі, провів заступник Міністра внутрішніх справ України Сергій Яровий.
Сергій Анатолійович, звертаючись до особового складу, зазначив що кожен з патрульних, не просто виконавець, а дуже важливий учасник експерименту, від якого в значній мірі залежить його успіх. Адже лише від тих, хто безпосередньо несе службу на маршрутах, можна дізнатися про реальні проблеми, які виникатимуть в ході роботи і потребуватимуть усунення.
Кожен патрульний автомобіль обладнаний GPS-трекером, який дозволяє черговому операторові на цифровій карті міста відслідковувати місце знаходження екіпажу, швидкість руху транспортного засобу та направляти до місця події найближчий патруль, що значно скорочує час прибуття міліціонерів за викликом.
Практичний етап експерименту триватиме до 22 лютого 2015 року. За його результатами буде розроблений остаточний варіант процесу об’єднання функцій патрульної та дорожньо-патрульної служб механізм функціонування новоствореного підрозділу, придатний для втілення по всій Україні.
- 7 просмотров
