Четвертое поколение Megane - это третья модель, при создании которой производители показали, как делаются авангардные автомобили, для которых внешний вид является только одним из преимуществ.
Самый броский элемент дизайна нового Megane, - это дневные ходовые огни в форме буквы C, которые заходят далеко за бампер. Их естественным дополнением являются полностью светодиодные фары, которые характеризуют эту серийную модель. Они не позволят ночью перепутать Megane с любым другим автомобилем. Лампы фары и другие компоненты доступны на http://exist.ua/.
Обзор водительского места
Довольно интересно выглядит и интерьер французской новинки. Перед водителем расположен большой цветной сенсорный экран, который отображает показания спидометра, тахометра, а также бортового компьютера. Что он отображает, зависит от выбранного режима движения, а также индивидуальных настроек.
Несколько вариантов конфигурации предлагает экран мультимедийной системы, который теперь имеет 8,7 дюйма и ориентирован по вертикали, что немного напоминает планшет. Поддерживает его так же легко, хотя множество доступных опций может поначалу доставить немного хлопот. Основные его задачи: отображение карты наряду с навигацией, обработка музыки и информация о настройках кондиционера. Количество переключателей ограничено до минимума - с правой стороны экрана, находится пара сенсорных кнопок, являющихся ярлыками для наиболее важных функций.
Невозможно не похвастаться и шикарными креслами. Водительское место оснащено функцией массажа с тремя режимами работы и возможностью регулировки силы и интенсивности. Такое обилие настроек в компактной машине впечатляет.
Если речь идет про заднее сиденье, то оно среднего объема. Хотя пространства над головой и коленями немного, этого вполне достаточно для людей среднего телосложения. Объем багажника - 384 л.
Управление
Megane 1.6 dCi производит хорошее впечатление достаточной динамикой (спринт до 100 км/ч занимает 7 секунд), и культурой работы. Компактный Renault обеспечивает точное и коммуникативное рулевое управление, представляя динамическое прохождение даже крутых поворотов. Авто ведет себя очень нейтрально, и при этом обеспечивает довольно высокий комфорт езды. Версия GT, которая отличается закаленной подвеской и торсионной системой задних колес, которые делают из авто истинного пожирателя поворотов.
Renault Megane хорошо оснащен, динамичный, стройный и выразительный компактный автомобиль. Производитель подтвердил, что скоро на рынке появится версия универсал. А для поклонников захватывающей версии Megane пора подыскивать аксессуары и запчасти Renault.
Киев увидит следующую версию Megane RS уже в этом году.
- 10 просмотров
